气凝胶热防护涂料水性车用中间漆，不仅具备传统反射涂料的所有优点。由于其导热系数低，还可以在反射热量的同时隔绝热量，能够很好的保护被涂覆的物体，使得其在低厚度的情况下可以使温度一直处于较低的状态。可用于定向导热和热管理。
产品规格
| 产品名称 | 水性车用中间漆 |
| 产品型号 | AC-01-C |
| 产品功能 | 隔热、热防护 |
| 使用范围 | 仪器、设备、交通工具 |
| 规格 | 5L/18L |
| 光泽 | 哑光可调色 |
| 理论耗漆量 | 2平方米/升/单遍（干膜0.5mm计） |
| 涂刷遍数 | 2遍 |
| 涂刷面积 | 5L约涂10m² / 18L约涂36m² |
| 储存注意事项 | 在运输、储存过程中均不可让产品呈现结冰状态。 |
产品参数
| 项目 | 检验结果 | 检验方法 |
| 导热系数（25℃）W/(m·K) | 0.036 | GB/T 10297-2015 |
| 容器中的状态 | 无结块，搅拌后呈均匀状态 | GB/T 9755-2014 |
| 施工性 | 涂刷二道无障碍 | GB/T 9755-2014 |
| 密度（kg/m3） | 532 | GB/T 1033-1986 |
| 黏度（KU） | 111 | GB/T 9751-1998 |
| 涂膜附着力 | 4A | ASTM D3359 |
| 耐水性 | 浸水96h无异常 | GB/T 9755-2014 |
| 耐碱性 | 48h无异常 | GB/T 9755-2014 |
| 甲醛（Mg/kg） | 5 | GB 18582-2020 |
测试数据
1．测试要求
| 测试项目 | 耐高温 | 耐低温 | 耐高低温交变 | 耐水 | 空白对比 |
| 测试条件 | 170℃*168h | -40℃*24h | 170℃*3h~23℃*1h~（-40）℃*3h~23℃*1h，7个周期 | 侵水96h，水温为23℃ | 室温下放置 |
| 外观表现 | 变黄、变硬、变脆 | 无变化 | 变黄 | 无变化 | 无变化 |
2．附着力测试：
测试方法：使用美工刀切割隔热涂层至地板面漆表面，用压敏胶带以180℃从隔热涂层表面撕开，观察涂层拉开后状态，判定等级。
划分等级：
- 5A没有脱落;
- 4A沿刀痕有脱落的痕迹:
- 3A刀痕两边都有缺口状脱落达16mm;
- 2A刀痕两边都有缺口状脱落达32mm;
- 1A 胶带下X区域内大片脱落:
- 脱落面积超过X区域。
| 测试项目 | 耐高温 | 耐低温 | 耐高低温交变 | 耐水 | 空白对比 |
| 测试条件 | 170℃*168h | -40℃*24h | 170℃*3h~23℃*1h~（-40）℃*3h~23℃*1h，7个周期 | 侵水96h，水温为23℃ | 室温下放置 |
| 附着力表现 | 4A | 3A | 4A | 3A | 4A |
3．隔热测试：
测试方法：使用酒精灯高温烘烤试板未涂覆隔热涂层面，待烘烤面温度升至170°C时，记录试板隔热涂层面温度，比较温差。
| 测试项目 | 耐高温 | 耐低温 | 耐高低温交变 | 耐水 | 空白对比 |
| 测试条件 | 170℃*168h | -40℃*24h | 170℃*3h~23℃*1h~（-40）℃*3h~23℃*1h，7个周期 | 侵水96h，水温为23℃ | 室温下放置 |
| 涂层厚度/mm | 2.88 | 2.75 | 2.72 | 3.09 | 2.79 |
| 未涂覆面温度/C | 170.4 | 170 | 170.6 | 170 | 170.9 |
| 涂覆面温度/C | 91.9 | 117.2 | 91.1 | 100.1 | 106.2 |
| 温差/C | 78.5 | 52.8 | 79.5 | 69.9 | 64.7 |
4．抗冲击测试：
测试方法：采用500g钢球，高度700mm落下，观察涂层有无裂纹或脱落
| 测试项目 | 耐高温 | 耐低温 | 耐高低温交变 | 耐水 | 空白对比 |
| 测试条件 | 170℃*168h | -40℃*24h | 170℃*3h~23℃*1h~（-40）℃*3h~23℃*1h，7个周期 | 侵水96h，水温为23℃ | 室温下放置 |
| 抗冲击表现 | 抗冲击表现 | 无裂纹或脱落 | 无裂纹或脱落 | 无裂纹或脱落 | 无裂纹或脱落 |
产品特点
具有较低的热导性，根据相应的工况以防止基体材料达到其危险温度，具有转移大量辐射热的作用。能够很好的保护被附着物体，主要有以下几点：
- 耐用性强，寿命持久
耐氧化，吸附性强。温度周期性变化耐热疲劳性和耐热冲击性，温度变化范围大和冷却速度快，不影响其寿命。
- 低密度、涂层辐射率低
低密度的热防护涂料是比较好的绝热体,而且对热冲击的敏感性也较小:
- 具备一定拉伸性能
热防护涂料具备一定的拉伸性能，不会因为基材的膨胀导致涂料的开裂甚至剥落。